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1980年7月に誕生したガンプラは、累計販売数が4億個を超え今年30周年を迎えます。

30周年記念のプロジェクトとして、7月には新モデルのガンプラの発売やあの1/1スケールのガンダムが静岡に右手にビームサーベルを持って復活する予定だそうです。

発売当時、半年で100万個を販売し、翌年1981年にはシリーズ累計で2,500万個を売り上げ、
ドラマの「電車男」やアニメのケロロ軍曹などにも登場してオタクの代名詞とまでなった「ガンプラ」、
今は新シリーズの影響から男性だけでなく女性でもガンプラやガンダムグッズを持っているようになりました。

あと何年かでリアルガンダムが登場することもあるのでしょうが、ガンプラは消えないのでしょうね。
 

http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20100319-00000010-tkwalk-ent

 東芝が、3月17日で白熱電球の製造中止しました。１２０年の歴史に幕をおろしたということになります。

家庭でもトイレや階段などすぐに点いて欲しいところや、あまり点けない物置の中とかに健在のはずです。
一部蛍光管式にしたところもあるとは思いますが、これがまた、消費電力は半分ぐらいでも値段は高い、すぐに明るくならないなど問題がありました。

そして最近注目されているのがLED電球。
消費電力は白熱電球の1/8～1/10、寿命は40000時間（1日4時間使って10000日約27年）
そして最近価格も下がってきています。
カウネットでは2000円以下のものが登場、白熱球４０W相当品で1980円、3個パックなら1個あたり1780円です。この価格でしたら、使用電気量の差額1年分で電球の価格差を取り戻せるかもしれません。

あとは外観や光の白熱電球のあのレトロ感を出す製品が開発されれば全てがLED電球に入れ替わることが出来るのではないでしょうか。
 

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100317-00000026-maip-bus_all

トヨタ車体富士松工場の製造中の車内で従業員が硫化水素自殺

いったい何があってこんなことをしたのでしょう。
死亡したのは“同工場に勤務する４０歳前後の期間従業員”とあり、解雇や契約打切りとは現在は報道されていません。
製造ラインの最終検査待ちプリウスの中で自殺をするということは、それなりの意図が在ってのことだと思います。
会社に対して、上司に対して、同僚に対してなどありますが、一番の原因は何なのでしょう。

トヨタは今いろいろ問題をかかえていますが、対応によっては今回の件についてもメディアにも大きく騒がれることになるかもしれません。もしかしたらアメリカのメディアまで取上げるかも

どうするトヨタ

自殺した男性は「精神を病んでいました」なんてことでごまかさないでしっかりと対応しないと今後に大きな影響を残す事件になるのではないでしょうか。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100312-00000033-mai-soci

LDHはポータルサイト運営のライブドアを売却するのだそうです。
LDHは、既にセシールも手放し、他に子会社のような収入源があるように見えません。
これでライブドアを売却してたたむのでしょうか。
名前もライブドアホールディングスでLDHなのだからライブドア売ったら何も残らないでしょう。

売却されるライブドアはブログの流行を作った感じもするポータルサイトですが、さてどこが買うのでしょう？
韓国のインターネット大手という話もありますが、売却後の経営方針によってはいろいろ変わってくるかも知れません。

自分は、ポータルサイトというよりブログのライブドアと見ていたので、ライブドアのサービスもあまり使ったことがないのですが、ブログから始まりいろいろ使っている人には心配な話です。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100311-00000533-yom-bus_all

トヨタのTOM'S、日産のNISMO、ホンダの無限、スバルのSTiなど、メーカーのオフィシャルチューナーといわれる中のひとつである、三菱自動車のRALLIARTが今月末で業務を終了して、一部パーツのブランドのみとして残るだけになるようです。

最近販売された新型RVRでもラリーアート仕様のパーツはあるようですが、今後はラリーの活動をしていての部品ていうわけでは無く、単純なパーツブランドになってしまうのであまりブランドのインパクトはなくなりますね。

しかし、WRCやダカールラリーにランサーやパジェロで出てトップクラスの成績を残した企業（部門）を無くしてしまうのは寂しいものです。
スポーツ・レースではなく、ハイブリットや電気自動車のみしか、自動車メーカーは生き残れないのでしょうか。
本当にその方向でよいのか、今は誰もわかりません。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100310-00000018-rps-bus_all